MannTek安全分離式聯(lián)軸器SBC-C2 DN 50

如果傳輸線受到無意和強(qiáng)烈的拉伸載荷，例如由于過早移動(dòng)或船舶/駁船漂移，聯(lián)軸器將分離并立即密封兩個(gè)開口端。它可以在現(xiàn)場(chǎng)用一套備件重新組裝。

2） SBC 斷裂螺栓類型“船用版"

用于保護(hù)軟管組件免受過重負(fù)載的影響，例如由于拉開事故或在緊急情況下快速移除船舶。

典型應(yīng)用是船到鉆機(jī)和船到船介質(zhì)傳輸。典型應(yīng)用包括集裝箱卸貨、加油卡車到船、船對(duì)船、碼頭到船。

采用斷裂螺栓設(shè)計(jì);在軸向施加的傳輸線上以定義的拉伸（拉）力激活。與“工業(yè)版"相比，聯(lián)軸器具有更強(qiáng)的抗扭轉(zhuǎn)和彎曲載荷能力，以防止不必要的分離。

SBC“海洋版"有三顆外部斷裂螺栓。斷裂力（釋放力）是根據(jù)相關(guān)系統(tǒng)的工作壓力計(jì)算的。

計(jì)算 SBC 的標(biāo)準(zhǔn)斷裂力以保護(hù)爆破壓力為 WP 4 倍的配合軟管。

為了保護(hù)其他爆破壓力規(guī)格或可能比軟管弱的相鄰設(shè)備的軟管，請(qǐng)聯(lián)系您的銷售代表，他們將提供設(shè)計(jì)指南或?qū)⒛奶厥庖筠D(zhuǎn)發(fā)給MannTek技術(shù)部門。

如果傳輸線受到無意和強(qiáng)烈的拉伸載荷，例如由于過早的運(yùn)動(dòng)或船舶/駁船的漂移，聯(lián)軸器將分離并立即密封兩個(gè)開口端。它可以在現(xiàn)場(chǎng)用一套備件重新組裝。

3） SBC-C 電纜釋放型

用于保護(hù)軟管組件免受過重負(fù)載的影響。特殊類型，推薦用于具有高工作壓力和弱管道結(jié)構(gòu)的傳輸系統(tǒng)。

與帶斷裂螺栓的標(biāo)準(zhǔn)安全斷路聯(lián)軸器相比，SBC-C 設(shè)計(jì)有夾緊系統(tǒng)和帶連接電纜的外部環(huán)。

拉力（拉力）不是通過軟管或裝載臂傳遞的，而是通過連接到固定點(diǎn)（管道、鐵路罐車或公路罐車）的集成電纜傳遞的。

電纜的長(zhǎng)度調(diào)整略短于裝載線的最大長(zhǎng)度。

釋放力幾乎與內(nèi)部壓力（工作壓力）無關(guān)。

在達(dá)到電纜的允許行程極限（角度可達(dá) 90 度）后，只需很小的拉力就足以啟動(dòng)分離。

MannTek安全分離式聯(lián)軸器SBC-C2 DN 50是一種用于液體和氣體傳輸系統(tǒng)的產(chǎn)品，具有以下特點(diǎn)：

1. 安全分離設(shè)計(jì)：SBC-C2 DN 50采用安全分離設(shè)計(jì)，能夠在操作過程中有效地防止介質(zhì)泄漏和交叉污染，確保系統(tǒng)運(yùn)行安全。

2. 高流量能力：產(chǎn)品設(shè)計(jì)具有較大通徑，支持高流量的液體或氣體傳輸，滿足工程需求。

3. 快速連接：設(shè)計(jì)簡(jiǎn)便，操作方便，可快速連接和斷開，提高了工作效率并減少停機(jī)時(shí)間。

4. 高密封性能：SBC-C2 DN 50具有優(yōu)秀的密封性能，能夠有效防止氣體或液體泄漏，確保系統(tǒng)運(yùn)行安全。

5. 耐腐蝕材料：采用耐腐蝕的材料制造，具有良好的耐久性和穩(wěn)定性，適用于各種惡劣環(huán)境下的工作條件。

MannTek安全分離式聯(lián)軸器SBC-C2 DN 50具有安全分離設(shè)計(jì)、高流量能力、快速連接、高密封性能和耐腐蝕材料等特點(diǎn)，適用于需要高效連接和傳輸?shù)囊后w和氣體傳輸系統(tǒng)，確保系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

MannTek安全分離式聯(lián)軸器SBC-C2 DN 50