德國KTR SYNTEX法蘭型安全聯(lián)軸器 工作原理

SYNTEX作為法蘭類型

北京漢達(dá)森 田永福

6 - 400 Nm /法蘭型安全聯(lián)軸器

法蘭型安全聯(lián)軸器

這種安全聯(lián)軸器的特點是易于連接部件，提供廉價的過載保護(hù)

特征

·         無反沖

·         棘輪安全聯(lián)軸器

·         不用維護(hù)的

·         精度10 %

·         防腐蝕的

德國KTR SYNTEX法蘭型安全聯(lián)軸器 工作原理

RUFLEX扭矩限制器

RUFLEX扭矩限制器是負(fù)載保持、摩擦接合的扭矩限制器。如果超過設(shè)定的扭矩，驅(qū)動元件會打滑。

一旦出現(xiàn)的扭矩再次減小，扭矩限制器自動繼續(xù)傳遞扭矩。

與著名的KTR聯(lián)軸器的結(jié)合以及定制驅(qū)動部件(如鏈輪)的集成，允許過載保護(hù)根據(jù)高達(dá)12，000 Nm的扭矩應(yīng)用進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

我們的扭矩限制器系列包括RUFLEX Standard、帶鏈輪的RUFLEX和RUFLEX max。(用于寬驅(qū)動部件的加長設(shè)計的扭矩限制器)、帶有ROTEX的RUFLEX(用于軸到軸連接的扭矩限制器)和帶有BoWex的RUFLEX(作為扭轉(zhuǎn)剛性雙萬向節(jié)軸到軸連接的扭矩限制器)。

概述:RUFLEX扭矩限制器

扭矩限制器用于安全和精確的扭矩限制

RUFLEX標(biāo)準(zhǔn)

0.5-12000牛米/扭矩限制器

不帶驅(qū)動部件的扭矩限制器-適用于多種應(yīng)用

RUFLEX標(biāo)準(zhǔn)扭矩限制器是一種不帶驅(qū)動部件的扭矩限制器，適用于所有驅(qū)動裝置。由于RUFLEX扭矩限制器的模塊化系統(tǒng)，它是通用的。

這種扭矩限制器(安全聯(lián)軸器)與著名的KTR聯(lián)軸器ROTEX(撓性聯(lián)軸器)或BoWex(齒輪聯(lián)軸器)的結(jié)合，以及定制驅(qū)動部件(如鏈輪)的集成，允許過載保護(hù)根據(jù)各自的應(yīng)用進(jìn)行最佳調(diào)整。

特征

·         無需驅(qū)動組件，適用于多種應(yīng)用

·         低價的

·         高達(dá)12，000 Nm的負(fù)載保持過載保護(hù)

·         定制驅(qū)動組件的集成

·         現(xiàn)貨供應(yīng)，無鉆孔